活动时间更正! 2015年2月7日法兰克福能源经济论坛:储能与电动汽车--科技纵览、政策解读及市场分析

中德能源协会

中德能源协会和中国留德学人金融学会热诚邀请您参加

能源经济论坛:储能与电动汽车

- 科技纵览, 政策解读及市场分析

近年来可再生能源比例在全球范围内迅速增长。全球范围对使用新能源的认知更为深刻,新能源技术日趋成熟,生产成本总体下行,能于传统能源竞争,从经济角度市场也更能接受。

与传统能源相比,可再生资源具有随时间、季节和地域的变化更大的浮动性的特点。这对能源传输的质量以及电网的安全性提出了全新的挑战。对电网的智能化改造, 大规模发展储能以及这些新技术的经济可行性成为了各国应对这些挑战的必然考虑。

在众多的储能方式中,电化学储能具有高度模块化,不受地理条件限制,技术成熟多样等特点,目前在分布式发电中应用最为广泛。然而较高的价格使得储能市场的发展仍然依赖于补助政策。在全世界普遍看好该市场的情况下,井喷式的发展仍然没有到来。

电动汽车做为储能技术应用的一大领域,各国政府都出台了相应的扶植政策,受政策的鼓励各大电动汽车生产商也在全球范围内积极布局。然而,蓄电池价格昂贵,续航里程短,电池寿命有限以及配套设施例如充电站不完善等弱点极大的制约了其市场的快速发展。总而言之,研发经费,基础设施首期投资以及电动汽车经济可行性时刻影响着行业的可持续性发展。

针对这两个热点话题,中德能源协会和中国留德学人金融学会于法兰克福共同主办能源经济论坛。同来自中德科研机构、政府、金融和工业的能源爱好者们从科技、政策和市场三个方面深度交流。在活动最后还安排有试驾环节,在“纸上谈兵”之后,让各位参加者与电动汽车零距离接触,由于车辆有限请大家事先报名。

主办单位:

中德能源协会(CDE)

中国留德学人金融学会(VCAF)

活动时间:

2015年2月7日

活动地点:

通过报名确认邮件通知

活动报名:

info@cde-ev.com (参加者请在2月1日前报名,报名时请注明姓名、邮箱、电话、单位/学校和行业/专业五条信息)

报名人数:

80人

活动安排:

时间

题目

主讲人

09:30 – 10:00

签到

10:00 – 10:45

液流电池面临的机遇与挑战

XIA, Jiabing

Universität Stuttgart

10:45 – 11:30

德国储能补贴政策

Dr. Holger Schmitz

Dr. Maximilian Uibeleisen

Noerr LPP

11:30 – 12:15

德国储能市场报告

XU, Xin

CEO AX Power solution

12:15 – 13:00

午餐交流

13:00 – 13:45

大型光伏电站储能经济性研究

CHEN, Zhenyu

Frankfurt Energy Holding GmbH

13:45 – 14:45

主持论坛:储能市场破冰将在何时,何处,以何种方式到来?

14:45 – 15:00

茶歇

15:00 – 16:30

电动汽车的特殊性介绍及市场概况

Klaus Jerwan

Solarmobil RheinMain e.V.

16:30 – 18:00

电动汽车试驾

Chinesisch-Deutscher Verein für Energie (CDE) und Verein Chinesischer Akademiker des Finanzwesens in Deutschland (VCAF) laden Sie herzlich ein zum

Energiewirtschaftsforum: Energiespeicher und Elektromobilität

- Technologie, Förderpolitik und Marktanalyse

Der Anteil der erneuerbaren Energien am gesamten Energieverbrauch weltweit steigt kontinuierlich. Einerseits verstärkt sich die Erkenntnisse der Menschen über die Notwendigkeit des Einsatzes von erneuerbaren Energien, andererseits führen die technologische Weiterentwicklung und die veränderten Marktbedingungen insbesondere auf der Produktionsseite dazu, dass die erneuerbaren Energien eine immer höhere Wettbewerbsfähigkeit erlangen und eine steigende Marktakzeptanz genießen.

Im Vergleich zu den fossilen Energiequellen zeigen die erneuerbaren Energien eine verstärkte zeitliche, saisonale und geographische Schwankungsintensität. Dies stellt enorme Herausforderungen an Transportqualität und Sicherheit des Stromnetzes. Die neuen Technologien wie z. B. Smart Grid, neue effiziente Speichermedien und deren Wirtschaftlichkeit sind daher unabdingbar bei der Suche nach Antworten auf solche Herausforderungen.

Die elektro-chemische Speichertechnik weist viele positive Eigenschaften wie hohe Modularität, geographische Unabhängigkeit und ausgereifte Technik auf, wird deswegen bei den verschiedenen vorhandenen de-zentralen Stromversorgungstechniken bevorzugt und ist momentan auch am weitesten verbreitet. Nichtsdestotrotz, diese immer noch relativ kostenintensive Technik führt dazu, dass die weitere Marktdurchdringung von der staatlichen Förderung abhängig ist. Der lange ersehnte Marktdurchbruch ist noch nicht da.

Die Speichertechnik in Form von leistungsstarken Batterien ist für die Elektroautos essenziell und viele Nationen haben in ihre Wirtschaftspolitik aufgenommen, diesen Bereich zu fördern. Deshalb haben auch weltweit die großen Autohersteller entsprechend auf diese Veränderung reagiert bzw. sich positioniert. Aber die kostspielige Batterie und ihre kurze Lebensdauer, die relativ kurze Reichweite sowie die noch im Aufbau befindliche Infrastruktur hindern eine schnelle Verbreitung des Elektroautos. Insgesamt kämpft die nachhaltige Weiterentwicklung dieser Industrie mit den hohen Forschungs- und Entwicklungskosten, der Anschubfinanzierung der notwendigen Infrastruktur und der Wirtschaftlichkeit des Elektroautos.

Der Chinesisch-Deutsche Verein für Energie (CDE) und der Verein Chinesischer Akademiker des Finanzwesens in Deutschland (VCAF) laden Sie herzlich zum Energiewirtschaftsforum ein und wollen mit Ihnen über die aktuelle Entwicklung und die Wirtschaftlichkeit der erneuerbaren Energien diskutieren. Im Anschluss besteht die Möglichkeit, die Elektroautos hautnah zu erleben und eine Probefahrt zu machen. Die Plätze sind begrenzt und eine verbindliche Anmeldung dafür ist nötig.

Organisatoren:

Chinesisch-Deutscher Verein für Energie (CDE)

Verein Chinesischer Akademiker des Finanzwesens in Deutschland (VCAF)

Wann:

07. Feb.2015

Wo:

Die genaue Addresse wird nach der erfolgreichen Anmeldung per Email informiert.

Anmeldung:

info@cde-ev.com

(Anmeldeschluss 01.Feb,Name, Email, Phone, Uni/Firma, Branche/Beruf)

Anzahl der Plätze:

80 Plätze

Agenda:

Zeit

Themen

Sprecher

9:30 – 10:00

Get together

10:00 – 10:45

Opportunities and challenges of redox flow batteries

XIA, Jiabing

Universität Stuttgart

10:45 – 11:30

Staatliche Förderung für Energiespeicher in Deutschland

Dr. Holger Schmitz

Dr. Maximilian Uibeleisen Noerr LPP

11:30 – 12:15

Marktstudie über Energiespeicher in Deutschland

XU, Xin

CEO AX Power solution

12:15 – 13:00

Mittagspause

13:00 – 13:45

Wirtschaftlichkeit der Batteriespeicher für große Solarkraftwerke

CHEN, Zhenyu

Frankfurt Energy Holding GmbH

13:45 – 14:45

Moderiertes Forum: Wann, wo und wie kommt der Marktdurchbruch der Energiespeicher?

14:45 – 15:00

Kaffeepause

15:00 – 16:30

Elektroauto im Erstkontakt

Klaus Jerwan

Solarmobil RheinMain e.V.

16:30 – 18:00

Probefahrt Elektromobilität

Error | Dissertation!

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